Démonter les petites pièces : Avant de partir, pense à désinstaller tous les accessoires tels que les lampes à pince, les paniers à vélo, les pompes à vélo et autres qui pourraient se détacher pendant le trajet.
Respecte la charge maximale : Tu ne dois en aucun cas dépasser la charge maximale admise par le porte-vélos pour ne pas prendre de trop gros risques pour ta sécurité et celle des autres. Certains porte-vélos atteignent rapidement leurs limites, en particulier avec les vélos électriques. Garde donc en tête cette formule magique : charge d’appui de l’attelage de remorque – poids du porte-vélos = poids de charge maximal pour les vélos.
Vélos électriques : Du fait de toute la technologie nécessaire aux vélos électriques, ceux-ci sont beaucoup plus lourds que les vélos classiques, c’est pour cette raison qu’ils doivent être chargés avec précaution. Dans ce cas, nous recommandons d’ailleurs l’utilisation d’un porte-vélos d’attelage. Le fabricant exclut l’utilisation d’un porte-vélos sur hayon. Cependant, si la charge maximale n’est pas dépassée (par exemple en raison d’une batterie démontée), alors le transport de 1 à 2 vélos électriques reste possible avec un porte-vélos sur hayon.
Les réglementations selon les régions : Si tu souhaites te rendre, par exemple, en Espagne ou en Italie, sache qu’il te sera obligatoire de fixer des panneaux de signalisation pour porte-vélos. Mais pas d’inquiétude, si tu choisis de louer un porte-vélos chez nous alors il t’en sera fourni automatiquement.
La tenue de route : Le porte-vélos peut légèrement modifier la tenue de route de ton véhicule et bien sûr également sa longueur et sa visibilité. Garde donc toujours une vue d’ensemble lorsque tu conduis et stationnes ton véhicule !
Mieux vaut prévenir que guérir : Sécurise bien ton vélo à chaque montage et vérifie plutôt deux fois qu’une que l’installation est correcte ! Un petit contrôle est également recommandé lors des arrêts sur les aires de repos.